鈑金塗装
鈑金技術 ~ 自動車の外装のほとんどは鉄板です ~
大小様々、へこみをいかに元の形に復元するかはこの鈑金作業の技が全てです。 鉄板は叩けば伸びます。その修正も加減しながら叩き出します。へこんだ部分にそのままパテを盛れば平になります。 しかし当社では、いかにパテを薄く塗るか、いかに鉄板を事故前の状態に戻すかにこだわる職人です。 バンパー・ドアの少傷から、大破した車体まで全て元通りにします。 リサイクルパーツ（中古部品）の利用も積極的に取り入れ修理代金の削減も可能としております。 お気軽にご相談ください。
板金の作業風景
鈑金の工程写真です。クォーターの切替作業です。1ミリのずれも妥協しません。
塗装技術 ~ 妥協をゆるさない手間や気配りで、美しい仕上がりをお約束 ~
塗装の仕上がりを左右するのは、職人の腕です。 調色をした後に、熟練された目でさらに色を合わせる腕、車体の色は時間と共に少しずつ変化します。その変化も見逃さずに調色するのです。 その塗料を全神経を集中させて色づけします。 心・技・体のそろった職人でなければ、成し得ない技でお客様を満足させる仕上がりを約束します。 バンパーの修理塗装から全塗装までお客様のニーズにあった作業をいたします。 仕上がり後のお客様の笑顔を頂けるトップサービスで心掛けております。
塗装の作業風景
目立つこすりつけた跡も、当社の職人の手にかかれば、このとおり。
板金塗装の作業例
バンパーの修理
メーカー/車種：日産 サニー 塗装の修類：ソリット 修理費用：20,000円 >>詳しくはコチラ
ドアの修理
メーカー/車種：ホンダ フィット 塗装の修類：3コートパール 修理費用：70,000円を30％オフで49,000円
リアドアとロックピラー、クウォーターの修理
メーカー/車種：スズキ ワゴンR >>詳しくはコチラ
リアゲートの修理
メーカー/車種：ホンダ バモス >>詳しくはコチラ
サイドステップの修理
メーカー/車種：ホンダオデッセイ >>詳しくはコチラ
ロックピラーとリアドアの修理
メーカー/車種：スズキ セルボ >>詳しくはコチラ① >>詳しくはコチラ②
